本期申论轻松学的主题是：紧抓新能源车下乡机遇
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【背景资料】
得益于国家前瞻性布局和企业集体精进，目前我国新能源汽车产业在全球处于领跑地位。从产销规模来看，去年我国新能源汽车销量达到688.7万辆，在全球占比超过50%，率先进入规模扩张的爆发期和全面市场化的拓展期。
【标准表述】
农村是巨大的消费市场，目前汽车保有量达到1.4亿辆，但是新能源汽车普及率仍然较低。新能源汽车下乡这件事要办好并不简单，需要补齐短板。
【对策表述】
充电基础设施首先必须跟上，不但要加快建设，甚至还得适度超前建设，以改变农村地区基础设施普遍薄弱的现状。要进一步创新充电基础设施建设、运营、维护模式，鼓励更多民间资本参与建设，整合众多车企资源共建网络，探索将汽车充电与光伏发电结合发展等，确保“有人建、有人管、能持续”。
新能源汽车下乡，人才同样是关键。新能源汽车售后市场的服务水平，直接关系到销量，而无论维修保养还是其他售后服务，都离不开人。当前，三四线城市及乡镇新能源汽车服务网点较少，新能源汽车维修保养便利性较差，这也极大地制约着新能源汽车下乡。虽然新能源汽车在保养上比燃油汽车省事，但若出现故障需要维修，同样也很麻烦。有关部门要引导新能源车企积极下沉销售服务网络，并进一步降低维修成本;同时，鼓励高职院校面向农村培养更多维保技术人员，激励更多在外技能人才返乡创业就业。
针对农村消费者，有关部门应进一步优化支持新能源汽车购买使用的政策，让农村居民实实在在地感受到优惠和便利。对众多车企来说，新能源汽车下乡也是很好的市场机遇。有关企业要积极面向农村市场，充分考虑价格、用途等特定因素，不断丰富新能源汽车供给，精准推出更多适销对路的车型。
【结语】
紧抓新能源车下乡机遇，促进可再生能源的生产利用和充电设施建设，满足广大农民美好生活需要，助力乡村振兴。
素材来源：《经济日报》2023年5月27日 第05版
